石山坂峠 後編
トンネルを抜けた先には何があるのか。
この趣味の根本的な興味が味わえるこの写真。
さぁ、どうなってる？
こちらもあまり変わらないか・・・。
隧道直後とは思えないほど穏やかな勾配。
片側１車線。
この峠の牙はもうほぼ抜かれてしまったということでしょうか。
あれ？
センターラインが消えたな・・・
すぐ復活するか・・・？
そうでもなさそうだな・・・。
ここがこの区間唯一残った険道っぽい区間というわけか。
よし！味わってやろう！
センターラインこそありませんが、道幅自体はさほど狭くありません。
対向車が来たとしても余裕を持って離合できます。
なんか前方が明るいな・・・
つまりは開けているということ。
山間でこういうのが起きるのは、林道や旧道、廃道などなら路面崩壊が疑われます。
しかし、こういう国道県道なら別のものが疑われます。
石山坂ループ始まったな！！
ここはまだループではなく、そこへ至るまでのアクセスです。
ただしもちろん橋上ですが。
先ほどのセンターラインのなくない区間が写真中央右に見えていますね。
この道、実は平成２４年に完成した僅か５歳のニューフェイスです。
当然こうした旧道がいくつも存在しています。
だいぶ急勾配だった記憶が・・・
そしてここからが核心部！
ループに突入します！
やはりこれはテンションあがります！！
壮 観 な り
ただここで大いなる問題がありまして・・・。
このループ橋は歩行者立ち入り禁止となっています。
つまり降りて撮影することが出来ないのです。
車窓からの風景で御勘弁を・・・。
新道の足元で居心地の悪そうな旧道・・・。
かわいそうなやつめ。
お前をいつか主役にしてやるからな！
そしてここで舞鶴若狭自動車道（まいづるわかさじどうしゃどう）をくぐります。
ここが丁度ループ区間の終わりともなっていて分かりやすいですね。
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