旧国道8号第3弾 福井県道204号大谷杉津線 中編

前編の第2封鎖直後で人の形跡を目撃してしまった僕は、若干萎えてしまいました。

しかしこの道はここからが本番!

中編は色んな意味でエキサイティングです!

これは良い廃道!!

もし人が通っているとしても確実に二輪車です。

そしてこの道を再開させる気は恐らくないのでしょう。

寒風トンネル旧道に匹敵する素敵な廃の景色です!

敦賀半島独り占め。

今見ているこの景色は、もう誰もが見ることはできないもの。

かつては誰もが見ることができた景色ですが、今はもうオブローダーくらいしかこの景色を見ることはありません。

これもオブローディングの楽しみの一つです。

正直に言いましょう。

超気持ちいい

この道には廃隧道も無ければ、廃橋も崩落も無い。

ひとことでいえば「あたり前な廃道」です。


しかし海沿いの断崖にへばりつくように走るこのルーティングで、「なにも無い」ことがどれだけ希有で素晴らしいことなのか、それが僕にはよくわかります。

越前海岸隧道群でも紹介した通り、この辺りは落石、崩落、崩壊が繰り返されてきた、道路泣かせの地質なのです。

にもかかわらず、これほど快適にチャリで快走で切る旧道があるというのは、本当に素晴らしいこと。


まぁそんな小難しいこと抜きにして、5月の晴れた空の下、海の見える新緑の道を独占サイクリングですよ。

絶対気持ちいでしょ、こんな状況!!

ここもヘキサこそありませんが、色々な「忘れ物」が残っています。

そっぽ向いた落石注意の標識がなんともはや・・・。

廃道はその置かれた状況によって、全く違う景色を見せてくれます。

ここは恐らく夏になれば、マント群落が密集し、通行も困難になるかもしれません。

春先に来て正解だったな・・、ここ・・・。

ここら辺はかなり藪化が進んでいて、多少ガサガサやりながら進んでいました。

そこでついに市境に到達!!

市境標識が現存し喜びたいところなんですが、一つ気になることが・・・。

これ表示逆じゃね??

振り返って反対側を撮影。

河野村(こうのむら)は2005年1月に同じく南条郡今庄町、南条町と合併し、南越前町となった自治体です。

この道の封鎖が始まったのは2004年6月30日からなので、ぎりぎり河野村だった頃に封鎖されたということですね。

そして振り返っての撮影ということは、撮影方向は敦賀側。

やっぱ逆だよね?

ただの悪戯なのか、当時からなのか・・・?

当時をご存知の方、ご一報を!!

眼下にはしおかぜラインが見えていました。

逆にしおかぜラインからもここら辺のガードレールは見えています。

その光景がまた「あの道に行きたい!」って気持ちを湧きたてるんですよねぇ。

また一つ、その想いを叶えることが出来ました!

現役時代もここから往来を見下ろしていたであろう大樹。

黒河林道もそうですが、僕はこういう広葉樹生い茂る道が大好きです。

しかし岩場で根を伸ばせるところも少ないのに、よく育ったもんですね。

土砂崩れに修復形跡がある!

やっぱりここは稀に人が通っていて、さらに土砂災害があったらそれを直している。

この道は今もなお、ぎりぎり生きています。

・・・ただし県道としてではないですが・・・。

思ったよりも長くなっちゃったので、ここらで一旦切ります。

現在地はここ、残りも少なくなってきました!

次回はいよいよ最終回。

以降、後編へ! 

この道往けば act2

福井県を中心とした。酷道、廃道、旧道、峠、隧道の探索ブログ

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