若狭幹線林道の通行止めにやられて消化不良だった僕はさらに西進して、小浜市に向かいました。

以前取りこぼした峠を回収するために。

しかしここにも不安がありました。

今回の峠は旧国道２７号の峠なんですが、この道の峠は軒並みフェンスで塞がれているという情報があったのです。

今日は後部座席に子供を乗せた状態、歩きの探索は不可能です。

行ってみないとわからないのも旧道峠の醍醐味！

さぁ行ってみよう！！

これが当該区間の旧道。

現在は勢浜トンネルが貫いている区間に対応しています。

地図上に既に名前が出ているので、焦らす必要はないでしょう。

勢峠（せいとうげ）

いざ、レポ開始！

現国道と旧道の分かれ目は写真の交差点。

信号のある福井県道２２２号中井青井線の一つ手前を左折します。

福井県道２２２号は谷田部坂編でレポしていますね。

この時に行きそびれたのが今回の勢峠。

どっちかと言えばこっちの方が有名なんですが。

ちょっと勾配のきつい坂道を上りつめるとすぐに福井県道２２２号とぶつかります。

ここから道はＵ字形にカーブし、「Ψ」こんな感じで交差します。

写真では右に写っている道ではなく、右の枠外に続いていく道です。

わかりにくいなこの写真。

比較的新しい住宅地をすり抜けていく旧道。

しかしこれは素晴らしい擬態。

知らなければ住宅街の位置道路にしか見えません。

その奥の暗がりへ抜けていく道、あの先がこいつの隠した爪なのです。

これが本来の姿だろ。

やっと旧国道らしくなったよ。

この物悲しい雰囲気が旧道探索の醍醐味なんだよ！

勢峠はもともと標高１１３ｍの低い峠。

いくら海沿いを走る国道２７号といえど、すぐにその標高差は埋まります。

その時はすぐに訪れました。

あのカーブを曲がれば・・・、

うわ・・・

鳥肌立った！！

臨海の峠

噂には聞いていた。

この峠は海が素晴らしいと。

しかしこれは予想を超えてきました。

これは福井の峠好きなら必ず見なければならない景色だ！！

ぷーさん・・・。

出るんだね・・・。

住宅街にも近いんだけど・・・。

そして写真ではいまいち伝わらない海の見える峠。

次の写真ではちょっとは伝わるかなぁ・・・。

伝わるかな？？

これは僕のデジカメと撮影技術では伝えることは困難です。

ぜひ、現地に赴いてもらいたい。

２０１４年度峠ランキング一位の峠です！

ちなみに二位は荷坂峠、三位は引牛越です。

峠直後に分かれる道は福井県道２３５号に繋がる道です。

しかし僕はこの道が使えないことを知っているので（↑リンク参照）、素直に旧道へ進みます。

まぁ整備しても使う人ほとんどいないでしょうが。

いい峠の峠道は気持ちよく下れます。

ガードレール？

旧国道にはそんなもんいりませんよ？？

切り通しもあります。

明らかに古い街道の線形。

こうなってくると丹後街道がどこを通っていたのかが気になるところ。

福井県道２３５号ルートなのか、勢峠ルートなのか・・・。

これは机上調査が必要ですね。

旧道区間で唯一通りづらいと感じたのはこの工事区間のみ。

まぁここも一過性のもんでしょう。

夏ごろには普通になってるといいなぁ。

麓です。

こちらも短い峠道。

あの先のカーブを曲がれば、いよいよ海へ臨みます。

最後に余計な難所作ってくれやがって！

・・・工事お疲れ様です・・・。

嶺南の探索ではかなりの頻度で登場する小浜線をくぐれば・・・、

ただ今国道２７号。

そして今日もあの謎の建造物は健在です。

アレほんとなんなんだろう・・・。

しかしいい峠を見ました。

現役だろうとと歩道であろうと。

いい峠はどこか格の違いを感じます。

またいい峠に巡り合いたいもんです。

以上、勢峠編

完